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阳极氧化(上色)铝型材加工工艺流程

阳极氧化（上色）：以铝型材为阳极氧化，放置锂电池电解液中接电源，阳极氧化造成氧分子、氧分子有较强的氧化性，在铝型材表面转化成一层特性的Al2O3保护层厚度，上色采用电解法上色加工工艺，将金属离子（镍正离子、亚锡正离子）添充到Al2O3保护层厚度中，使氧化膜显出不一样的色调，铝型材加工。

铝型材加工工艺流程

注浆加固：采用Ni2 、F-冷封孔加工工艺。

电泳原理上漆：将历经阳极氧化（上色）的型材放进电泳槽中，接电源使乳液粘附在型材表面。

干固：将电泳原理上漆的型材在180 20℃溫度下，用三十分钟上下风干干固。

玻璃温室四周覆盖材料

玻璃温室的四周覆盖材料据多为双层中空玻璃比如4+9a+4,5+9a+5、或者单层玻璃几种。我们知道玻璃温室骨架为热镀锌钢管组成，那么玻璃和钢管之间的连接就是需要铝型材来固定玻璃。玻璃常规的尺寸有宽度一米、高度从一米三到一米八不等。铝型材三件套分为底板（用燕尾丝固定到骨架上）、扣板（扣板长度十公分左右，主要作用是将玻璃卡在底板上）、盖板（改在扣板上）。

铝型材三件套的优点是使用方便，固定牢固，抗风性强，使用时间长、不变形不变色。目前使用量占到玻璃温室四周覆盖型材的百分之九十以上。

工业铝型材在汽车上的应用大全

那么为什么工业铝型材这么受汽车领域的欢迎呢?现在***提倡新能源汽车，就需要减轻汽车的重量。汽车的轻量化，就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。而工业铝型材质量轻，但是承重却很大，正好符合这个要求。

铝的密度约为钢的1/3，是应用广泛的轻量化材料。以美国生产的汽车产品为例，1976年每车用铝合金仅39kg，1982年达到62kg，而1998年则达到了100kg。